Anche quest’anno si svolgerà il trofeo TFF Kart. Però abbandoneremo il circuito sul ghiaccio di Palus San Marco e andremo a sfidarci lungo le curve del circuito internazionale di kart “Valle Hierschel circuito internazionale del Friuli Venezia Giulia”.
Per maggiori informazioni e il programma completo, visita la sezione “i nostri eventi” del nostro sito.

Mercoledì 25 marzo si svolgerà presso la nostra sede la consueta verifica periodica di mantenimento per il sistema di gestione della Qualità, per la certificazione secondo la nuova norma di riferimento UNI EN ISO 9000:2008.

Siamo giunti quest'anno al quarto trofeo TFF Kart. Come nella passata edizione ci sfideremo lungo le curve del circuito internazionale di kart “Valle Hierschel circuito internazionale del Friuli Venezia Giulia”.
Per maggiori informazioni e il programma completo, visita la sezione “i nostri eventi” del nostro sito.

Mercoledì 17 marzo si è svolta presso la nostra sede la consueta verifica periodica di mantenimento per il sistema di gestione della Qualità, per la certificazione secondo la norma di riferimento UNI EN ISO 9000:2008.
Anche quest'anno abbiamo confermato l'esito positivo delle precedenti verifiche.

Il 16 febbraio 2007 si è svolto il primo trofeo TFF in Ice Kart, nella splendida cornice delle Dolomiti Cadorine, sulla pista “Auronzo Ice Racing”, in Località Palus San Marco ad AURONZO DI CADORE (BL).
La manifestazione ha riscosso molto successo tra i partecipanti che si sono affrontati sull’anello ghiacciato. L’evento, al termine delle batterie di qualificazione e della batteria di finale ha visto salire sul gradino più alto del podio Renzo Rosso (Eni), seguito da Stefano Lella (Tff) e Mirko Nuzzo (Q8).

la seconda edizione del trofeo TFF in Ice Kart ha visto il suo svolgimento il 22 febbraio 2008 sullo stesso circuito della prima edizione, ad Auronzo di Cadore in località Palus San Marco. Il successo della prima edizione è stato bissato anche in questa seconda esperienza. Il caldo però ha giocato un brutto scherzo: al termine della mattinata di prove e batterie di qualifiche, dopo uno “spuntino” a “Malga Misurina”, il percorso si era completamente allagato, impedendo lo svolgimento della batteria di finale. Siamo stati costretti a desistere: i risultati finali sono stati determinati allora controllando i migliori tempi delle batterie di qualifica.
Quest’anno a primeggiare è stato Marco De Zuani (Q8), seguito da Renzo Rosso (Eni) e Pietro De Faveri (Q8).